在說自動售貨機之前，我覺得有必要先科普一下“新零售”這個詞的概念，意思是說企業(yè)以互聯(lián)網(wǎng)為依托，通過大數(shù)據(jù)，人工智能等先進技術(shù)手段，對商品的生產(chǎn)、流通與銷售過程進行升級改造，進而重塑業(yè)態(tài)結(jié)構(gòu)與生態(tài)圈，并對線上服務、線下體驗以及現(xiàn)代物流進行深度融合的零售新模式。

    在2016年10月的阿里云棲大會上，馬云在演講中第一次提到了“新零售”，說“未來的十年，二十年，沒有電子商務這一說，只有新零售”。按道理說無人自動售貨機作為一種新的零售方式，在中國的市場前景很可觀，將會成為人們消費主流渠道之一，然而現(xiàn)實卻是相較于在日本平均23人擁有一臺自動售貨機，平均每人每年在自動售貨機上消費2820元RMB，在中國自動售貨機總共不過20萬臺，消費額可想而知的慘淡。

  針對自動售貨機在市場上的發(fā)展障礙在大方向上可從兩部分分析，消費者和投資者。

  消費者：目前來說群眾對自動售貨機的接受度還是比較有限，一是因為大部分自動售貨機的商品價格都比便利店的商品價格高（大約需要多花費1~1.5人民幣）。二是因為在北上廣等一線城市擁有發(fā)達的外賣系統(tǒng)及知名的連鎖便利店，而在其他城市遍布著“小賣部”，所以人們并不依賴于自動售貨機。三是對于那些愛逛大型商場及超市的人來說，他們想要的其實是一種熱鬧的氛圍以及被服務，被尊重的體驗（并在潛意識里覺得商品的選擇會更多，雖然可能并沒有購買需求）。

  投資者：由于投資者對自動售貨機市場普遍來說認知不夠，如：如何選擇機器的點位，怎么去操作該機器以及機器本身質(zhì)量如何等的不了解都是投資者望而卻步的原因，再加上精營路線及分布點較為分散，導致運營和維護成本比較高，所以整個行業(yè)缺乏足夠的資本來推動。

  不可否認自動售貨機是一個很好的投資方向，但對于那些對這方面沒經(jīng)驗的人來說，選擇一家有保障的運管公司就變得及其重要。

注：文章轉(zhuǎn)載自1號集市